- Osoite: Chilen ja Argentiinan raja;
- Korkeus: 13 m;
- Materiaalit: Pronssi;
- Se pystytettiin 13. maaliskuuta 1904.
Monissa maissa on mielenkiintoisia tietoja historiasta, esimerkiksi Chile ja Argentiina taistelivat kovaa taistelua alueelle. Epäjärjestykset on jätetty aiemmin, rauhansopimus allekirjoitettiin, mutta muistutukset pysyivät vanhanaikaisina. Tämä on Andien kristitty tai Kristuksen Lunastajan patsas.
Rakennettu 13. maaliskuuta 1904 Bermejo-passilla Andeissa, hän on rauhan symboli, riitojen lopettaminen kahden maan välisen rajan linjasta. Idea tällaisen muistomerkin luomisesta antoi roomalainen Paavi Leo XIII, joka kiihkeästi kehotti Argentiinaa ja Chilea olemaan aloittamatta sotilasoperaatioita, vaan ratkaisemaan konflikti rauhanomaisesti.
Luomuksen historia
Pontiffin pyyntöä tukivat myös Cuyo Marcelino del Carmen Benavente -alueen piispan, joka ilmoitti julkisesti aikomuksestaan rakentaa muistomerkki Kristukselle Lunastajaksi, mutta vain, jos kahden maan väliset erot ovat unohtuneet.
Kuvanveistäjä Mateo Alonso loi 7 metrin korkean patsas, joka asennettiin ensimmäisen kerran Lacorderan, Buenos Airesin (Argentiina) koulun patioon. Hän olisi asunut siellä, jos Kristittyjen Äitien Liiton edustaja ei olisi tullut kouluun. Presidentti oli Angela de Oliveira Cesar de Costa, jonka veli valmistautui välttämättömään sotilaalliseen konfliktiin. Tämän välttämiseksi Angela kiinnitti Argentiinan presidentin huomion, jonka hän tiesi.
Hänen mielestään veistos on sijoitettava kahden maan rajalle rauhansopimuksen allekirjoittamisen jälkeen. Näin ollen kirkon ja julkisten henkilöiden yhteisten ponnistelujen avulla oli mahdollista vakuuttaa molemmat maat rauhanomaisen yhteisymmärryksen saavuttamiseksi.
Rauhaa ja kansakuntien symboli
Heti kun sopimus allekirjoitettiin toukokuussa 1902, rahojen kerääminen monumentin kuljettamiseksi Mendozan maakunnalle alkoi. Angela ennen Ouveiraa väitti, että veistos asennettiin polulle, johon General San Martin johti vapautusarmeijan rajaan. Patsas kuljetettiin vasta vuonna 1904. Ensinnäkin pronssiosat toimitettiin junalla argentiinalaiseen Las Cuevasin kylään, ja sitten muulat nostivat ne korkeuteen 3854 metriä merenpinnan yläpuolella.
Kristuksen Lunastajan veistokselle oli suunniteltu erityisesti jalusta, jonka tekijä oli Molina Sivita, ja hänen kokoonpanonsa oli insinööri Conti. Työssä käydään noin sata työntekijää. Patsas kokoonpano toteutettiin kirjoittajan Mateo Alonso johdolla. Monumentti oli asetettu niin, että se katseli rajaa pitkin. Toisaalta Jeesus Lunastaja pitää ristin, ja toinen on venytetty, ikään kuin siunausta.
Mahtava kunnioitus
Koska yhden jalustan korkeus on 4 metriä, muistomerkki antaa erityisen vaikutelman. Monumentin avajaisiin osallistui 3000 chileläistä, molempien maiden armeijoita, jotka he hiljattain aikoivat taistella keskenään. Juhlatilaisuuteen osallistuivat sekä papiston että ulkoministerit Chilessä ja Argentiinassa.
Seremoniaan avautui maakohtaisia muistokirjoja. Se, joka antoi Argentiinasta, on avoimen kirjan muodossa, jossa naista kuvataan. Seuraavina vuosina muistomerkkiä tarkistettiin jatkuvasti vahvuuden mukaan.
Vaikea sää, seisminen toiminta toistuvasti aiheutti vahinkoa patsas, mutta mestarit palasi hänen entisen kauneuden. Tämän omistautumisen ansiosta ajatus rauhan ylläpitämisestä vuonna 2004 Argentiinan ja Chilen presidentit kokoontuivat juhlimaan ristiriitojen rauhanomaista ratkaisua vuosisatamaan.
Miten päästä monumentille?
Vaikka Andien kristuksen muistomerkki on perustettu Chilessä autiomaassa, kaikki maakunnat haluavat nähdä sen. Santiagoista argentiinalaiseen Mendozan kaupunkiin lähetetään päivittäin busseja, joten matkailijat voivat helposti vierailla monumentissa. Sinun tarvitsee vain valita linja-autoyritys valtavasta lajikkeesta. Matkan kesto on 6-7 tuntia, lippujen hinta on melko edullinen.
Jos haluat, voit päästä kaupunkiin lentokoneella, vain se on kalliimpaa, etkä voi nauttia maiseman maisemasta. Ainoa haitta, jota meidän on asetettava, on rajan ylittäminen. Jotta pääset Jeesuksen Lunastajaksi, sinun tarvitsee vain ostaa kiertue. Tämä voidaan tehdä Argentiinassa ja Chilessä. Jokainen matkustaja valitsee, mikä on hänelle hyödyllistä.