Jalta - köysirata

On mahdotonta kuvitella matkaa Crimean etelärannikkoa pitkin tutustumalla palatseihin ja luoliin vierailematta yksi kuuluisimmista nähtävyyksistä - köysirata, joka yhdistää Miskhorin ja Ai-Petri-vuorten taistelut. Kaapeli-telakan matkustaminen varmasti muistavat jumalallisesti kauniit maisemat ja henkeäsalpaavat nousut. Noin viisitoista minuuttia ja Jaltan köysirata kuljettavat helposti rohkeita matkustajia merenrannasta Ai-Petri-vuoren huipulle.

Jaltan köysirata: historia

Köysirata aloitti historiansa kaukaisessa vuonna 1967, jolloin ensimmäinen kivi rakennettiin sen rakentamiseen. Tien kokoonpanojen aikana rakennuttajat kohtaavat ennakoimattomat vaikeudet, joiden vuoksi he joutuivat muuttamaan hanketta. Tosiasia on, että tien roikkuvat köydet ovat kiviä. Monumentaalinen rakentaminen venytettiin kahden vuosikymmenen ajan, ja vain uuden 1988 köysiradan aattona otti ensimmäiset matkustajat. Heistä tuli valituskomitea, joka valtuutti Jaltan köysiradan käynnistämisen. Siitä lähtien, viimeisten 25 vuoden aikana, Jaltan köysiradalla matkustajista on kuljetettu väsymättömästi talvella ja kesällä, ja se on ainoa keino kommunikoida Ai-Petrinskaya Yailan kanssa talven luntaen kanssa. Köysirata on, että laitokset, jotka ovat yöläässä, saavat kaiken tarvitsemansa: ruoka, asiat ja lehdistö.

Jaltan köysirata: mielenkiintoisia tosiseikkoja

Vyöhykkeen toimintatila

Kaapeli toimii päivittäin ilman lomaa ja taukoja. Voit kiivetä sen 10-16 tuntia ja laskea 10-17 tuntia. Kaapeli on vuosittain suljettu ennaltaehkäisevään kunnossapitoon. Se tapahtuu keväällä, maalis-huhtikuussa. Kustannukset matkustaa Ai-Petri köysirata on 65 hryvnia aikuisen (8 dollaria) ja 30 hryvnia ($ 4) lapselle. Alle 6-vuotiaat lapset käyttävät köysiradalla ilmaiseksi.

Jaltan köysirata: onnettomuudet

Puhuminen Jaltan köysiradasta on mahdotonta sivuuttaa elokuussa 2013 tapahtunut onnettomuus. Teknisen toimintahäiriön takia 11.8.2013 tehdyn työn historian ensimmäistä kertaa yli 70 henkilöä tuli Jaltan köysiradan vangit, kirjaimellisesti roikkuu ilmassa. "Al-Petri" -asemalla 140 metrin korkeudessa ja 35 henkilöä - noin 50 metrin korkeudessa lähellä Sosnovy Bor -asemaa - jumissa oli 40 henkilöä. Kun epäonnistut yritykset aloittamaan tien hätätilanteessa, aloitettiin hätäkysymysten ministeriön joukkojen pelastamiseksi tarvittavat toimet. Pelastustyö jatkui vasta myöhään illalla, ja sen seurauksena kaikki turisteille lennettiin turvallisesti maahan. Yksikään onnettomuudesta kärsineistä ei saanut mitään haittaa terveydelle. Korvauksena haitat, Jaltan köysirata maksoi kaikki osallistujien vahingonkorvausta määrä 500 hryvnia (noin 2000 Venäjän ruplaa).