Automaattiset autotallin ovet

Jokainen auton omistaja ei ole vieraita halusta pitää hänen "niellä" koskematon ja turvallinen. Siksi autotallissa olevien porttien on oltava luotettavia. Kuitenkin kauan sitten, kun tavalliset kääntöportit olivat ainoa vaihtoehto. Nykyään on olemassa monia vaihtoehtoja käteville autotallin automaattisille oville, joilla on kauko-avaus, mikä lisää niiden päätehtävää ja myös käyttäjän mukavuutta.

Automaattisten autotallien ovet

Pohjimmiltaan kaikki sähköisen aseman ovet eroavat toisistaan ​​avaamalla. Tämän parametrin mukaan voidaan erottaa tällaiset lajikkeet:

  1. Automaattinen liukuva (liukuva) autotallin ovi. Tällöin ovilevy on kiinnitetty ulokepalkkiin, joka kulkee telineen telineen pitkin. Ja palkkien asennuksen tyypistä riippuen portilla on avoin profiili, kun palkki sijaitsee pohjasta ja myös teleskooppinen, kun porttirakenne vedetään itsensä sisään ja säästää suurta tilaa autotallin seinää pitkin. Lisäksi on poikkileikkauksellinen liukuva portti, joka liikkuu pitkin autotallin sisäseinää kohtisuorassa sisäänkäyntiin nähden.
  2. Tällaiselle portille käytetään eri kangasta, joka kalliimpaa maksaa väärennetyt liukuovet. Tällaisen portin positiivisia ominaisuuksia voidaan kutsua luotettavuudeksi ja pitkäksi ajaksi häiriöttömälle toiminnalle, kyvyn valita oikea väri kankaalle, nykyaika, mukavuus.

  3. Automaattiset nostoportaaliset ovet. Tässä porttiryhmässä on useita vaihtoehtoja. Nämä ovat nosto-kääntö, poikkileikkaus ja nosto-guillotine.
  4. Nostos- ja kääntöportit koostuvat yhdestä ainoasta kankaasta, jota liikutetaan pitkin ohjaimia. Kun portti on auki, kangas on autotallin katon alla. Tämä säästää tilaa, lisäksi tällaiset portit on helppo asentaa ja käyttää. Ne ovat suhteellisen halpoja, tarjoavat hyvän lämmöneristeen, ne voidaan tarvittaessa sulkea manuaalisesti. Miinus samanlainen muotoilu - he eivät sovellu pieniin korjaamoihin.

    Lohkoseinäiset portit ovat yleisin porttityyppi. Tässä tapauksessa raina koostuu erillisistä osista, jotka on kiinnitetty silmukoilla. Kun avaat autotallin, portti avautuu autotallin katon alla avautuen poikkileikkaukseltaan. Etu noston ja kääntymisen suhteen on, että voit laittaa auton takaisin portille ja aloittaa avaamisen - kiipeilyä varten ne eivät vaadi vapaata tilaa autotallin edessä.

    Nosto-guillotine tarvitsee paikan yläpuolella aukon yläpuolella autotalli, joka ei aina ole mahdollista. Muut ovat ihanteellisia erityisesti tiiviyden ja lämpöeristyksen suhteen.

  5. Automaattinen autotallin ovi. Heitä voidaan oikein pitää klassikoina. Nämä perinteiset portit ovat meille tunnetuimpia. Ne voivat avata sisään tai ulos. Gate-lehtiä voidaan taivuttaa sandwich-paneeleista ja myös yhden kaksikerroksisen aallotetun kankaan.
  6. Tällaisten porttien edut ovat niiden suunnittelun ja luotettavuuden yksinkertaisuus, suhteellinen halpa ja korkea murtosuojaus. Varustettu automaattisella taajuusmuuttajalla, ne eivät ole alhaisempia kuin muutkin portit mukavuutta. Ainoa merkittävä haitta on se, että siellä on oltava paljon vapaata tilaa ennen avaamista.

  7. Automaattiset autotallinovet. Tällainen portti koostuu monista pienistä, jopa 10 cm leveistä osista. Kangas avautuu avattaessa rungossa olevaan akseliin. Laatikko voidaan sijoittaa autotallin sisä- tai ulkopuolelle. Tällainen portti on helppokäyttöinen, sitä käytetään laajalti paitsi autokorjaamoissa myös kauppoihin, ravintoloihin ja muihin laitoksiin.
  8. Tämäntyyppisten automaattisten porttien tärkeimmät edut ovat tiiviys, yksinkertainen asennus ja alhaiset kustannukset.