- Junalipun hinta on noin 20 dollaria;
- Junat: maanantai, keskiviikko, sunnuntai.
Paholaisen nenän pelottava ja pelottava nimi Ecuadorissa vuoren ja turisti-junan piilossa vuoren takana kaikkien matkailijoiden iloksi, jotka päättivät nähdä yhden kirkkaimmista ecuadorilaisista nähtävyyksistä, ovat piilossa. Matkustaminen vetovoiman ansiosta ei ainoastaan "kutittaa" hermoja kaikille jännittäville faneille, mutta antaa myös mahdollisuuden nauttia paikallisen alueen upeista maisemista.
Rautateiden luomisen historiasta Paholaisen Nenä
Rautatie Devil's Nose, joka sijaitsee Ecuadorissa, katsotaan oikeutetusti olevan yksi nykyajan nykyisistä vaarallisimmista. Luomuksen historia juurtuu vuonna 1899, jolloin päällikkö Eloy Alfaro antoi rakentamisjärjestyksen. Tämä monimutkainen reitti oli yhdistää kaksi pistettä: Ecuadorian pääkaupunki ja Guayaquilin rannikkokaupunki. Rakentamisen aikana Amerikasta kutsutut rakentajat joutuivat kohtaamaan lukuisia ongelmia, kuten tämän alueen seismiset toiminnot ja voimakkaimmat kaatopaikat ja petoeläimet sekä Ecuadorin asukkaiden erilaiset sairaudet. Yritettäessä kiivetä 800 metriä, insinöörit leikkaavat uskomattoman käärmeitä kiviä, kääntäen 180 astetta. Yhtä vaikeaa oli junan säätö suunnitellulla reitillä, koska kaikki luodut reunukset olivat erittäin kapeita ja nuolien jatkuva kääntäminen vaadittiin. Jatkuvalla menestyksellä rautatieliikenteen toiminta jatkui vuoteen 1997 saakka, kunnes tieliikenteen tuhoutuivat pahimmat maanvyörymät. Nyt vain 12 km pitkä tie, joka yhdistää Alausiin Sibamben kanssa, on avoin.
Mikä on hyödyllistä matkailijoille matkalla Devil's Nose?
Joten kolme päivää viikossa: maanantaina, keskiviikkona ja sunnuntaina turisteja, jotka maksoivat 20 dollaria lippuun, junalla ja rautateitse Devil Nose. On kuitenkin huomattava, että tämä ei ole täydellinen juna, vaan linja, jota on muutettu junaan. Jos puhumme siitä, mitä tämä ainutlaatuinen matka on kuuluisa, kannattaa sitten mainita useita sen ilmeisiä etuja:
- näkymä kauneimmista maisemista;
- hämmästyttävä rautatieorganisaatio teknisestä näkökulmasta;
- mahdollisuus ratsastaa oikealle junan katolla, ei perinteisessä osastossa.
Pelkäämistä viimeisestä kohdasta ei ole välttämätöntä, sillä katolla on myös esteitä ja aidat, jotka edistävät matkustajien turvallisuutta, jotka ennen junan lähtöä varoittavat, että on ehdottomasti kiellettyä nousta liikkeen aikana.
Matkustaminen Devil Mountainin nenästä osana turisti-retkestä tulee mielenkiintoinen myös ohjeiden ansiosta, jotka kommentoivat kaikkia kilometrejä matkalla. Junalla voit ottaa ruokaa ja alkoholittomia juomia. Lisäksi teetä, kahvia, pelimerkkejä ja suklaata voi ostaa itse junassa, sillä riittää, että kääntyvät oppaisiin. Juna pysähtyy Alausissa, jossa nälkäiset matkailijat voivat nauttia ecuadorilaisesta pikaruokarista.
Älä pelkää tilanteita, joissa juna ryntää hieman, ja työntekijöiden täytyy heittää rauniot raiteille, jotta juna on helpompi ajaa - tämä on varsin säännöllinen ja tavallinen tilanne.
Hämmästyttävä polku on Sibamba-asema, joka on jäänyt keskeneräiseksi ja on itse asiassa eräänlainen muistomerkki, joka on nyt melkein tuhottu ja joka on täysipäiväinen rautatie.
| | | |
| | | |
