Panaman kanava


Panaman kanava on Panaman tärkein ja kuuluisin maamerkki . On vaikea kuvitella henkilöä, joka ei ole koskaan kuullut tätä nimeä. Loppujen lopuksi monet ihmiset menevät Panamaan vierailemaan kuuluisalle kanavalle. Artikkamme auttaa sinua tekemään kirjeenvaihtoon Panaman kanavalle ja tutustumaan sen luomisen historiaan.

Täältä löydät vastauksia tärkeimpiin kysymyksiin: missä Panama-kanava, millä merillä se yhdistää. Lisäksi opit mitä Panaman kanavan syvyys on ja missä maassa se ylittää.

Yleistä tietoa

Panaman kanava on keinotekoisesti luotu purjehdusreitti, joka sijaitsee Panaman kannaksella Panaman alueella. Se yhdistää Atlantin ja Tyynen valtameren. Panaman kanavan maantieteelliset koordinaatit: 9 astetta pohjoista leveyttä ja 79 astetta läntistä pituutta. Kuuluisan navigoitavan valtimon rooli on vaikea yliarvioida, ja Panaman kanavan merkitys on melko suuri - valtion tärkein vesiliikenteen risteys kansainvälisellä tasolla. Jotkut kanavista ovat maailman suurimmat läpijuoksu.

Historiallinen tausta

Panama-kanavan rakentamista koskevaa suurta hanketta ei toteutettu välittömästi. Huolimatta siitä, että ajatus kahden valtameren liittämisestä vesiväylällä näkyi kauan ennen erektioaan, teknisesti se oli mahdollista vasta XIX-luvun lopulla. Kun ensimmäinen epäonnistunut yritys luoda kanava vuonna 1879, valtava määrä osakkeenomistajia tuhoutui ja tuhannet rakentajat kuoli malarian takia. Projektin johtajat tuomittiin rikoksista. Vuonna 1902 amerikkalaiset panivat vakavasti Panaman kanavan rakentamiseen, ja tällä kertaa he lopettivat asian.

Teoksissa, jotka kestivät 10 vuotta, osallistui yli 70 000 ihmistä. Panama-kanavan virallisen avaamisen vuosi on 1914. Tämän vuoden elokuussa ensimmäinen laiva, "Cristobal", juhlallisesti kuljettanut kanavan läpi. Samalla syksyllä laskeutunut suuri maanjäristys rikkoi Panaman kanavan risteytystä, mutta 1915. jälleenrakennuksen jälkeen kanavan toisella avajaisella liikennettä täydellisesti kunnostettiin.

Kanavan tärkeimmät ominaisuudet

Suuren mittakaavan hanke toteutettiin, amerikkalaiset osoittivat todellisia tekniikan ihmeitä: Panaman kanavan pituus on 81,6 km, ja 65 km heistä laiduntavat maitse. Kanavan kokonaisleveys on 150 metriä, syvyys on vain 12 metriä. Vuosittain noin 14 000 erilaista alusta kulkee Panaman kanavan kautta - yksityisveneet, suuret säiliöalukset ja konttialukset. Kanavan raskaan työkuorman takia sen kautta kulkeva jono myydään huutokaupoissa.

Liikenne liikennekäytävällä on kaakosta luoteeseen. Panaman kanavan rakennetta määrittävät useat lukkosarjat (Gatun, Pedro Miguel ja Miraflores) ja kaksi keinotekoista säiliötä. Kaikki paikalliset lukot ovat kahdenvälisiä, mikä määrää tulevien alusten turvallisen liikkumisen.

Kuuluisa Panaman kanava yhdisti toisaalta kaksi valtamerta ja toisaalta - jakautui kaksi maanosaa. Tätä kokivat Colon ja Panama asukkaat, jotka olivat eristäytyneitä muusta osavaltiosta. Ongelman ratkaiseminen aloitettiin vuonna 1959 sillan rakentamisesta Panaman kanavan yli, joka tunnetaan kahden Amerikan siltaksi . Vuodesta 1962 lähtien on olemassa jatkuva autolinja, joka yhdistää kaksi maanosaa. Aiemmin tämä yhteys tuotettiin vetoköysillä.

Panaman kanavan näkökulmat

Panaman tärkein nähtävyys huolimatta huomattavasta iästä huolimatta on edelleen erittäin vaatimaton. Kuitenkin maailman merenkulun volyymit kasvavat jatkuvasti, ja Panaman kanavalla on säännöllisiä ongelmia - yhä useampia "merituotteita" on alkanut muodostua. Siksi tänään syntyy kysymys toisen kanavan rakentamisesta. Suunnitteilla on rakentaa vastaava kanava Nicaraguaan, mikä on erinomainen vaihtoehto Panaman kanavalle. Lisäksi luonnolliset olosuhteet edistävät tätä.

Miten päästä Panaman kanavalle?

Panaman kaupungista paikallisiin nähtävyyksiin on helpointa saada taksi. Kaupungin keskustasta ja määränpäähän taksimatka maksaa enintään 10 dollaria. Mutta takaisin, outoa, on parempi palata bussilla MetroBusiin. Saat 0,25 dollaria voit päästä lentokentälle Albrook , ja sitten metrolla kaupunkiin.