- Osoite: Sarajevo 71000, Bosnia ja Hertsegovina;
- Kokonaispituus: 39 m;
- Vesiohjain : Miljacka.
Latvian sillan Sarajevo on paikka, jossa tapahtui traaginen tapahtuma, josta tuli ensimmäinen maailmansota, joka sai miljoonien ihmisten hengen. Kesäkuussa 1914 tapahtui Franz Ferdinand, Itä-Unkarin valtakunnan valtaistuimen perillinen. Murhan seurauksena Ferdinand tapettiin, mikä oli syy vapauttaa sotaa, joka kehittyi ensimmäiseen maailmansotaan.
Yritys teki Gavril Princip. Pitkään ei ole kaukana sillasta, missä paikassa tappaja oli, symbolinen pieni jalusta. Siinä oli oletetun Gavrilan jalanjäljet. Myös aikaisemmin sillan lähellä oli muistomerkki Franz Ferdinandille ja hänen vaimolle Sophia. Nykyään ei kuitenkaan ole jalustaa eikä muistomerkkiä, mutta traaginen tapaus muistuttaa pientä levyä, joka sijaitsee yhdellä lähellä olevista rakennuksista.
Rakentamisen historia
Alun perin Milyatskaya-joen yli heitetty latinen silta rakennettiin puusta - tämä vahvistetaan dokumenttirekistereistä vuodelta 1541. Kuitenkin puurakenne ei kestänyt kauan. Joten päätettiin rakentaa vankempi silta.
Rahoitti Milyacka Ali Aini-begin ja Alia Turalichin välisen kiven risteyksen rakentamisen - vuonna 1565 uuteen siltaan venytettiin joen yli. Hän palveli vähän kauemmin, vaikka hän ei kestänyt liian aktiivista jokia. Niinpä 1791: n massiivinen tulva aiheutti merkittävää vahinkoa, mikä edellytti lopulta suuria restaurointityötä.
Miksi Latinalainen silta?
Latinalainen silta, Bosnia ja Hertsegovina on nimetty "kunniaksi" sen kaupungin osasta, jossa Sarajevin katoliset asuivat. Heitä kutsuttiin täällä "latineiksi", ja katolisuuden kannattajien asuinpaikka oli Latluku.
Kuitenkin alun perin virallisesti silloista kutsuttiin, kuten Frenkluk chupriya eli Frenkluk-silta. Loppujen lopuksi katolisten alueiden virallinen nimi oli Frenkluk.
Uusi hallitus, joka alkoi hallita näissä maissa vuonna 1918, antoi sillalle uuden nimen - murhaajan Franz Ferdinandin kunniaksi. Vuoteen 1992 asti hän kutsui periaatteita silta. Muuten Ferdinandin ja Sofian muistomerkki tuhoutui vuonna 1918.
Vain vuonna 1992 sillan jälleen sai historiallisen nimen ja nyt sitä kutsutaan latinaksi.
Arkkitehtoninen tyyli
Rakenteen erityispiirre, joka antaa sille ainutlaatuisuuden, on tukien tukkeja, mikä tekee sillasta erityisen houkuttelevan. Vaikka joidenkin asiantuntijoiden mukaan todennäköisimmin ne on tehty rakenteen kokonaispainon vähentämiseksi.
Muuten se muistuttaa ulkonäkönsä hieman toista siltaa Sarajevoon - tämä on Sheher-czechin. Molemmissa rakenteissa on kolme päälaakeritukea ja neljä kaaria.
Edellä mainitun pengerteen rakentaminen ja viidennen kaaren sulkeminen johtivat siihen, että silta menetti symmetriaansa, mutta se on edelleen houkutteleva ja ulkoa erittäin kaunis.
Veden kanssa kosketukseen joutuvien kantavien rakenteiden rakentamiseen käytettiin kalkkikiveä ja kaikki muut osat valmistettiin tuumasta.
Latinalainen sillan museo
Vuoden 1914 traagiset tapahtumat muuttuivat eräänlaiseksi käännekohdaksi maailmanhistoriassa. On vaikea kuvitella, miten maailma kehittyy ilman Austro-Unkarin valtakunnan valtaistuimen perintöä riippumatta siitä, millainen moderni Eurooppa.
Tämän vuoksi Sarajevossa syntyi latinan sillan museo, joka kertoo tämän paikan historiasta.
Myös näyttelyissä on monia esineitä, joilla tavalla tai toisella liittyy siltoja ja arkeologisia löydöksiä, jotka on takavarikoitu sillan jälleenrakennuksen ja rakenteen lähellä toteutettujen kaivausten vuoksi.
Missä ja miten pääsee sinne?
Löydä Sarajevon latinalainen silta - ei ole ongelma, koska se on todella Bosnia ja Hertsegovinan pääkaupungin sydämessä.
Mutta Sarajevossa venäläiset eivät ole niin helppoa päästä. Tämä johtuu siitä, että Bosnia ja Hertsegovinassa ei ole suoraa lentoliikennettä. Joudutaan lentämään siirroilla esimerkiksi Istanbulissa, Wienissä tai muissa kaupungeissa valitun reitin mukaan.
Muuten Sarajevossa lentää charter-lennoilla, mutta vain lomakaudella. Ja paikka paikkaan ei ole niin yksinkertainen, paitsi että olet ostanut lipun etukäteen matkatoimistosta.
| | | |
