Juoksu hyötyy vain silloin, kun molemmat liikkeet ja hengitys ovat luonnollisia. Tietenkin on hyvin vaikeaa, että tulokas, joka ensin tuli stadionilta, on luonnollista - on ajateltava käsien, jalkojen, kehon ja hengityksen asemaa.
Tämän kaiken kanssa sinun on silti yritettävä hengittää mielivaltaisesti, joten keho itse on asettanut itselleen oikean hallinnan. Voimme vain tarjota sille tukea ja apua.
Hengityksen säännöt käynnissä
Jos puhumme hengittämisestä terveydentilan aikana (tai laihtuminen koulutuksessa ), sinun on kiinnitettävä mahdollisimman vähän huomiota hengittämiseen sisään ja ulos. On olemassa lenkkeilytekniikoita, joissa on tärkeää laittaa erityinen hengitystapa, mutta terveydentilaa ja kauneutta käytettäessä sääntö on vain yksi - inhaloi nenän läpi ja uloshengitys voi tehdä suun kautta.
Hengitys nenän kautta on erittäin tärkeä, koska nenän limakalvo on mikroskooppisten suodattimien verkko - villit, jotka sitovat pölyä, sekä verisuonten verkko, joka lämpenee tai jäähtyy ja pääsee keuhkoilmaan. Ilman tätä "odotushuonetta" voit ainakin saada kurkkukipua märkiviltä tulehduksilta, jotka ovat alkaneet jäähdytetyissä rauhasissa pölyhiukkasten sisääntulon vuoksi.
Jos sinulla ei ole riittävästi hengitystä käynnissä, tämä tarkoittaa, että olet ylittänyt tempon. On välttämätöntä hidastaa ja keho pystyy säätämään hengityksen ja sykkeen rytmiä nopeuteenne. Jos et kuitenkaan voi hengittää millään tavalla, ja jos suusi haluaa hengittää, anna sen tehdä se. Mahdollisuus hengittää nenän kautta puhuu hapen nälästä, muutama hengitys ja kaikki kulkee. Ja hapen nälän syy on joko täynnä nenä ja kaikki muut nenänielun sairaudet tai kokemattoman kokemuksen pitkin juoksuviivaa.
Niille, jotka vain vaihtavat juoksijoiden polkua, kerromme, kuinka parantaa hengitystä käynnissä. Sinun tarvitsee vain lämmetä ennen lenkkeilyä, mikä auttaa säätämään paitsi lihasten toimintaa myös keuhkoihin. Joten, keuhkoja ei poltetut paikan päällä yhtäkkiä käynnistynyt.
Oikein hengittävä ajon aikana on diafragmaattinen. Tämä on sellainen hengitys, joka ei hengitä rinnassa, vaan vatsaan. Hengitettynä mahalaukun turvotus,
Kalvonpysähdys mahdollistaa kestävyyden huomattavan lisäämisen, vähentää hengitysten lukumäärää ja tekee niistä syvemmän ja harvaan.
Ihannetapauksessa kannattaa ottaa 3-4 askelta yhden hengenvetoon, mutta ensin kannattaa yrittää tehdä se liikkeellä, ei ajon aikana. Se on sama hengittäessä vatsaasi - on yleensä parempaa harjoitella makaamassa, levossa. Aseta käsi vatsalle ja toinen rinnalle ja varmista, että hengitys nostaa vatsan ja rintakehä pysyy liikkumattomana.